发动机灯亮了检查后说前氧传感器有问题,换了新的前氧传感器之后第二天还是亮灯,还是说前氧传感器有问题?

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发动机灯亮了检查后说前氧传感器有问题,换了新的前氧传感器之后第二天还是亮灯,还是说前氧传感器有问题?

2023-03-27 16:16| 来源: 网络整理| 查看: 265

20款国六330豪华速派,20年12月购入。至今行驶9500公里,加民营加油站的油居多,经常出入豪车,很多车都在那里加,毕竟人们都去,油品不会差到哪去, 民营加油站的油故障灯一次都没亮过,3000多公里故障灯点亮一次,9500再次点亮,点亮的两次全最近一箱汽油加的中国石化的油。 这故障用不用换氧传感器,以后到底该加民营还大加油站 故障分析如下 和传感器没有关系的,因为已经可以报故障了,说明传感器没坏。但是故障灯是传感器反复检测到排放不好的现象累计到一定次数才会报故障灯。 说明该车燃烧不好的情况已经多次发生。主要原因就是油路脏导致的燃烧不好,燃烧不好导致了排放不达标产生的故障。 这个和车质量没有任何关系,也不是配件损坏造成的,清洁下油路就会好。搞点司有普原液类的添加剂,连续清洁4次,同时多跑跑清洁干净就好了,不清洁不会好,会一直有,或者断断续续的存在。 那是为了省钱的豪车去加油,不代表很多豪车加这个油,要是按照数量绝大部分豪车还在中国石油石化加油,比这个加油站的豪车多多了。只是因为你看到的是这个油站有些豪车而已。所以不代表任何事情,为了省钱加油的豪车,也可能是车贩子也可能是抵押车还可能是问题豪车居多。所见未必真实。 有条件还是大加油站好一些,从概率上讲任何加油站都无法百分百保证油品,生产企业就没有百分百的良品率。大一些的油站油品供给相对好一些的概率大。



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